dalam kenangan, Marco Simoncelli, In memoriam Marco Simoncelli #58

Beda, tipe pembalap yang meledak-ledak, bukan cari aman. manuver-manuvernya di sirkuit yang memukau dan terkadang nekat, karakter garang sangat melekat dalam sosoknya. sampai pernah berselisih dengan dani pedrosa, jorge lorenzo.
Marco Simoncelli, ia adalah the next Valentino “The Doctor” Rossi, juara dunia 2008 kelas 250cc ini menarik perhatian team gresini honda hingga merekrutnya

Sayang, saat-saat karirnya semakin memuncak, saat penampilannya kian memukaui dan konsisten oleh dukungan publik, dan sepekan lalu finish di urutan kedua di GP Australia bersama casey stoner, takdirnya menghentikan. Sirkuit sepang di tikungan 11 menjadi aksi terakhirnya.

Rasa duka sedalam-dalamnya untuk Marco Simoncelli dari kami semua
Ciao Sic, addio

Sosokmu takkan tergantikan dan aksi-aksimu takkan terlupakan bagi kami.
kau hebat, masa depanmu cerah di lintasan

Internet Download Manager 6.07:Terbaru

Keunggulan menggunakan Internet Download Manager

  • Memungkinkan Pengambil video YouTube

  • Pengecekan Virus Otomatis dari file yang sudah diunduh

  • Drag & Drop Pengguna dapat dengan mudah melakukan drag dan drop link masuk ke IDM

  • Melanjutkan Berkas Unduhan yang Gagal (resume)

  • Advanced Browser Integration Ketika diaktifkan, fitur ini dapat digunakan untuk menangkap setiap berkas dari aplikasi manapun.

  • Sistem Kategori Internet Download Manager dapat digunakan untuk mengatur hasil unduhan secara otomatis menggunakan sistem pengkategorian berkas.

  • Fitur Mutakhir Cepat

    download disini

Fast And Furious 5 Fast Five: Rio Heist (2011)

Kedekatan Brian O’Conner (Paul Walker) dengan Mia Toretto (Jordana Brewster) dan Dominic Toretto (Vin Diesel) membuat mantan polisi ini memilih menyeberang jalur. Saat Brian memutuskan untuk meloloskan Dominic dari tahanan maka artinya ia menempatkan dirinya sebagai buronan juga.

Saat bersembunyi di Rio de Janeiro, mereka bertiga terpikat sebuah rencana untuk mencuri tiga mobil yang bakal dikirim menggunakan kereta api. Rencana pun disusun namun sepertinya ada skenario lain di balik pencurian ini. Tiga mobil ini ternyata adalah barang sitaan yang terkait tindak kejahatan dan salah satu dari mobil itu jadi incaran Hernan Reyes (Joaquim de Almeida), mafia yang tak ingin rahasianya terungkap.

Brian, Dom, dan Mia memilih jalan mereka sendiri dan tak mau menyerahkan mobil ini pada Reyes. Melawan kemauan Reyes artinya bakal jadi buronan seumur hidup, kecuali jika tiga buronan polisi ini punya senjata rahasia lain. Di saat yang sama, trio pembalap ini juga sedang diburu Agent Luke Hobbs ( Dwayne Johnson). Hobbs tak pernah gagal menjalankan tugas dan tugas kali ini pun bukan pengecualian.

Pemain : Vin Diesel, Paul Walker, Jordana Brewster,Dwayne Johnson, Tyrese Gibson,Ludcaris, Sung Kang, Gal Gadot, Matt Schulze, Tego Calderón, Don Omar, Elsa Pataky, Joaquim de Almeida, F. Valentino Morales

Genre : Action
Release Date : April 29, 2011
Director : Justin Lin
Script : Chris Morgan
Producer : Neal H. Moritz, Vin Diesel, Michael Fottrell
Distributor : Universal Pictures
Duration : 130 minutes
Budget : US$125 million
Official Site : www.fastfivemovie.com

Langsung saja saya beri link downloadnya (1080p Blu-ray Remux AVC DTS-HD MA 5.1-KRaLiMaRKo). super mantab 😀

Mediafire
http://www.mediafire.com/?3dc9gcx3oxg34ck
http://www.mediafire.com/?im2i3d6r764a99z
http://www.mediafire.com/?oojhs4s77el4wcq
http://www.mediafire.com/?ltwew5ye8fzicim
http://www.mediafire.com/?1at2zc136f2mzje
http://www.mediafire.com/?bp314oxxep4tej4
http://www.mediafire.com/?8kh3j13zkc301j6

Buat subtitle yang pas banget pakai http://subscene.com/indonesian/Fast-Five-AKA-Fast-and-Furious-5-The-Rio-Heist/subtitle-476816.aspx

Beberapa tips dan trik untuk menguatkan sinyal EVDO/3G dan WiFi

Di jaman yang terus berkembang ini penggunaan internet sudah semakin populer dan sudah barang biasa, walau begitu biaya yang dibutuhkan masih tergolong “tinggi” untuk menikmati akses internet yang layak terutama untuk kalangan pelajar, mahasiswa, dan umum. Terkadang kondisi tempat tinggal juga yang tak memungkinkan tersentuhnya jaringan internet. Dan seiring semakin pintarnya kita untuk mensiasatinya beberapa tahun belakangan ini banyak sekali trik2 untuk internet jaringan Wi-Fi dan Modem USB yang berbasis persinyalan untuk memaksimalkan koneksi internet. Berikut adalah beberapa kumpulan cara2 meningkatkan koneksi internet yang beberapa tahun belakangan hingga sekarang masih ampuh untuk diterapkan.

ANTENA WAJANBOLIC PENGUAT SINYAL EVDO DAN 3G

Tutorial membuat antena wajanbolic penguat sinyal 3G/EVDO banyak bertebaran di internet. Ada pula sejumlah pihak, pribadi maupun perusahaan, yang menyediakan paket jadi wajanbolic. Namun bila beli jadi kita tak tahu asal usulnya dan ilmunya, kalau ada problem2 pasti kerepotan nantinya. Dan juga biaya beli juga gak murah.


Mudah diperoleh:

  • Wajan diameter 32 inchi atau lebih. (Harga Rp 30 ribu).
  • Pipa PVC 4 inchi (sisa talang air).
  • Dop pipa PVC 4 inchi 2 buah (Rp 8 ribu)
  • Aluminium foil bungkus makanan. (Rp 10 ribu/gulung)
  • Double tape untuk perekat aluminium foil di pipa
  • Selotip 3M (pelindung sambungan kabel USB extender-UTP)
  • Selotip bening (lebar 4 cm) untuk pelindung aluminium foil.
  • Konektor N-female. (sekitar Rp 20 ribu)
  • Kawat tembaga diameter 1-2 mm. (Dari sisa kabel listrik tunggal).

  • Bracket antena. (Rp 5 ribu per buah)
  • Plat L dudukan bracket. Bikin di tukang las Rp 5 ribu.
  • Pigtail dan konektor RP-SMA. Sesuaikan dengan konektor antena modem. (Rp 100 ribu).

  • Kabel coaxial berkualitas. Saya pakai Kitani 5C. (Rp 5 – 8 ribu per meter).
  • Kabel UTP berkualitas. Untuk USB extender. (Rp 5 ribu per meter)
  • Kabel USB. (sekitar Rp 15 ribuan per buah).
  • Thermofit/selang bakar. Untuk pelindung sambungan USB-UTP. (Rp 5 ribu per meter).

Alat kerja

  1. Gergaji besi. Untuk memotong pipa.
  2. Bor. Untuk melubangi wajan.
  3. Penggaris. Untuk mengukur lokasi konektor.
  4. Solder dan timah.
  5. Tang lancip, tang potong.
  6. Cutter atau pisau lipat.
  7. Gunting.
  8. Kunci Inggris, kunci pas, dan semacamnya. Untuk mengencangkan bracket antena dan konektor.

Kalkulator Wajanbolic


Yang paling penting dari pembuatan wajanbolic ini adalah pengukuran secara presisi jarak titik fokus, panjang paralon (feeder), dan penempatan konektor untuk access point. Kalkulator hitungan dapat diunduh di sini. Satuan hitungan kalkulator ini adalah milimeter. Jadi, harap hati-hati dalam mengkonversi ke cm.

Lakukan penghitungan melalui kalkulator wajanbolic. Masukkan parameter seperti diameter wajan (D), kedalaman wajan (d), maupun titik fokus (f).

Dari hasil pengukuran itu, wajan saya yang berdiameter 32 cm (D) dan kedalaman 7,5 cm (d) didapat titik fokus 8,5 cm.

Sekarang kita mencari posisi RF Feed (bidang yang tertutup aluminium). Posisi RF feed adalah 3/4Lg. Dari hitungan kalkulator diperoleh panjang lapisan aluminium adalah 12,2 cm.

Panjang pipa yang dibutuhkan adalah f + 3/4Lg = 8,5 + 12,2 cm = 20,7 cm.

Potong pipa PVC sepanjang 20,7 cm. Tidak boleh kurang atau lebih.

Menentukan Posisi Konektor


Selanjutnya menentukan posisi N-female konektor. Jaraknya dari ujung pipa adalah Lg/4. Dari kalkulator diperoleh angka 4 cm.

Lubangi pipa PVC untuk posisi N-female konektor di posisi 4 cm dari ujung pipa.

Kemudian tinggi kawat tembaga yang disolder ke N-female konektor adalah L/4. Diperoleh angka 3 cm dari pangkal baut. Solder kawat tembaga di ujung N-female konektor.

Lapisan Aluminium


Lapisi pipa PVC dengan aluminium foil sesuai panjang yang telah dihitung (12,2 cm). Jika ada lakban aluminium lebih bagus. Karena sekitar rumah saya sulit mendapatkan lakban aluminium maka saya menggantinya dengan aluminium foil makanan. Rekatkan dengan double tape.

Setelah itu, lapisi dengan selotip bening agar aluminium foil tidak mudah terkelupas akibat cuaca.

Pasang N-female konektor yang telah disolder dengan kawat tembaga di lubang pipa.

N-female konektor tampak dalam.

Merakit Wajanbolic


Siapkan satu dop pipa PVC yang bagian dalamnya telah dilapisi aluminium foil/lakban aluminium. Pastikan pinggir sisi dop juga dilapisi aluminium yang nantinya bersentuhan dengan pipa PVC yang telah dilapis aluminium foil.

Pasang dop pipa PVC satunya lagi untuk dipasang di tengah wajan. Kemudian satukan pipa PVC dan kedua dop sehingga menyatu dengan wajan. Agar kuat, sambungan pipa dan dop dapat diberi lem pipa. Pasang bracket antena dan plat besi L di bagian belakang wajan.

Memasang Pigtail

Siapkan kabel coaxial dan pigtail yang nantinya terhubung ke colokan antena eksternal modem. Pemasangan konektor RP-SMA ke pigtail harap dilakukan hati-hati.

Itu karena klem kabel hanya dapat dilakukan sekali tekan menggunakan tang. Jika meleset, akibatnya harus beli satu set konektor RP-SMA lagi. Selanjutnya pigtail dipasang ke colokan eksternal antena modem

Mengarahkan Antena

Siapkan tiang untuk menegakkan wajanbolic. Bambu juga dapat digunakan. Cari yang lurus dan kokoh. Saya menggunakan bambu sepanjang 8 meter. Wajanbolic saya pasang mendekati ujung bambu.

Setelah antena tegak dan stabil, colokkan pigtail ke modem dalam kondisi komputer dan software modem menyala. Putar antena wajan hingga mendapat sinyal terbaik (HSDPA/EVDO) dari BTS.

Lebih baik jika kita lebih dahulu tahu dimana BTS yang “disangka” sebagai pemancar sinyal 3G/HSDPA/EVDO.

Stabil itu Mutlak

Tidak selamanya sinyal terbaik itu fullbar. Tergantung dari kondisi geografis dan lingkungan kita, seperti; terhalang bangunan, bukit, atau pohon tinggi. Jika kita hanya mendapat 3 bar namun stabil, itu lebih dari cukup. Pengalaman saya yang hanya mendapat 3 bar sinyal HSDPA, namun stabil, terbukti mumpuni menjelajah, menampilkan video, dan mmengunduh situs-situs kelas berat seperti youtube dan semacamnya.

Beberapa Modem USB tertentu memiliki masalah klasik yaitu cepat panas, untuk menyiasatinya mudah, bungkus saja modem dengan aluminium foil, efektif dan membantu.

WAJANBOLIC WIFI

1.persiapkan alat2 yang diperlukan seperti komponen yang tertera dalam gambar
di bawah ini Wifi USB menggunakan TL-WN321G


2.Ikatkan Wifi USB pada sikaon yangterbuat dari plastik dan beri lobang
di bagian sisinya untuk tempat sekrup

3.Wifi USB pasangkan pada tempat yg telah di persiapkan dan sekruplah
yang kuat agar tidak goyah

4.seperti ini bentuknya Wifi USB yang telah terpasang

5. tutup paralon/dop dilapisi dengan alumunium foil


6.lobangi wajan tepat di tengah-tengahnya dan diberi mur baut sebagai
pengencang/pengait mur baut menjepit begel penyangga tiang,wajan dan dap
atau tutup paralon

7. pasangkan paralon yang telah terpasang berbagai komponen ke dop yang telah
terpasang kuwat/tersekrup pada wajan

8.seperti inilah hasil setelah terpasang

9.antena wajanbolic siap untuk digunakan

PENGGABUNGAN KABEL USB KE KABEL UTP




bahan Sendok RCS

  • Sendok Tipis
  • Kabel UsB ( untuk lebih hemat lagi, modem langsung di hubungkan ke UsB yg di komp juga bisa, tanpa memakai kabel UsB) ^.^
  • gabus (g’ perlu klo modem lngsung di colok ke komp)

membuatnya pun sangat mudah dan hanya membutuhkan 3 bahan untuk hasil yg maksimal, sendok, gabus dan kabel UsB.

cara pertama, bentuk  pegangan sendok, sesuai dengan ukuran modem, dan setelah sendok di bentuk sesuai dengan bentuk/sesuai dengan ukuran modem,  lang kah berikutnya adalah memasang sendok ke Modem dan stlah d pasang, kabel UsB yg pada modem di hububgkan ke komputer. hasil akhirnya bisa di lihat pada gambar paling atas.

Selamat mencoba

Meningkatkan kecepatan download

Internet adalah cara tercepat dan termudah untuk mendapatkan semua jenis informasi dan multimedia, tetapi jika Anda terjebak dengan kecepatan download yang lambat, pasti tidak mendapatkan hasil maksimal dari Internet. namun demikian, ada beberapa cara untuk meningkatkan/memaksimalkan kecepatan download.

Internet Download Manager atau IDM ini mampu membagi sebuah data saat proses mengunduh berlangsung hingga menjadi enam belas bagian. Sebuah data yang diunduh dan terbagi menjadi beberapa bagian selanjutnya diolah oleh IDM dengan membagi kecepatan yang sama besar per bagiannya. Namun jika bagian-bagian tadi ada yang mengalami hambatan dalam proses unduh maka kecepatan pada bagian lain akan digunakan untuk membantu bagian yang lambat tadi.IDM berbeda dengan perangkat sejenisnya karena proses multipart ini dilakukan secara bersamaan dan  hingga kecepatannya 500% atau lima kali lipat lebih baik sebagaimana diklaim oleh pembuat IDM ini.

Fitur

  • Kemudahan Mengunduh dengan Satu Klik

  • Pengambil video YouTube

  • Pengecekan Virus Otomatis

  • IDM Mendukung Banyak Jenis Layanan Proksi

  • Melanjutkan Berkas Unduhan yang Gagal

  • Advanced Browser Integration

  • Fitur Mutakhir Cepat

  • Melanjutkan Berkas Unduhan yang Gagal

Anda tertarik? Klik disini

Kereta-kereta Tercepat di Dunia

Sebagai moda transportasi kereta-kereta supercepat ini punya banyak kelebihan. Daya angkutnya yang besar dan yang paling penting dengan kenyamanan yang sama, polusi yang dihasilkan bisa sepersepuluh lebih kecil dibanding dengan pesawat terbang. Kereta-kereta ini diantaranya masih menggunakan roda-roda konvensional tetapi dengan mesin yang canggih dan yang terbaru menggunakan teknologi superconducting magnetic levitation (maglev train) yang melayang di atas rel.

Kereta Cepat Jepang
l
Tokaido Shinkansen – Jepang
Jepang mengejutkan dunia dengan meluncurkan kereta cepatnya Shinkansen (kereta peluru) pada tahun 1964 untuk melayani rute Tokyo-Nagoya-Kyoto-Osaka, dan kecepatannya “hanya” berkisar 201 km/jam (di tahun itu udah yang paling kenceng).

Kereta WIN 350 Eksperimental:

JR E3

JR E4

Tiap jalur memiliki nama-nama sendiri (Tokaido, Tohoku, dll), dan tiap jenis keretanya diidentifikasi dengan sebuah julukan (Nozomi, Hikari, dll). Hampir 40 tahun sejak diluncurkan pertama kali, Shinkansen sudah mengangkut 6 miliar penumpang tanpa ada kecelakaan berarti. Rute Shinkansen juga memiliki frekuensi yang sangat tinggi, seperti rute Tokyo dan Shin-Osaka yang bisa dilewati enam kereta per-jamnya (bukan per-hari!).

JR 300

“Hikari” berarti “cahaya”, merupakan layanan Shinkansen pertama pada rute Tokaido/Sanyo. Semenjak munculnya kereta Nozomi, saat ini menyediakan layanan mid-level dengan beberapa pemberhentian tambahan, tetapi tetap dengan kecepatan tinggi. Kereta Hikari menghubungkan Tokyo dan Osaka dalam waktu kira-kira 3 jam. Penampilannya lebih bernuansa jet supersonik ketimbang kereta, dengan desainnya yang futuristis dan kenyamanan luar biasa.

Variasi JR 500

Berarti “harapan”, kereta-kereta Nozomi hanya membutuhkan waktu 2,5 jam untuk menempuh jarak Tokyo-Osaka, dan 5 jam hingga ke seluruh tujuan di ujung paling selatan kepulauan di Hakata (Fukuoka). Jalur-jalur kereta di Jepang ini mendukung secara komersial mobilisasi penduduknya yang padat di daerah-daerah ini, meski untuk menjalankannya tiap kereta butuh biaya hingga $40 juta.

JR 800 Seri Terbaru

Khusus “Storm Troopers”:

JR-Maglev MLX01

Kereta ini termasuk jenis kereta superconducting magnetic levitation – maglev (melayang di atas rel secara magnetis) dan dalam uji cobanya sanggup mencapai kecepatan 581 km/jam dan sejauh ini belum digunakan secara komersial. China maju selangkah dengan lebh dulu mengoperasikan kereta jenis maglev ini pada tahun 2004.

Kereta Cepat Perancis
Train a Grande Vitesse (TGV) – Perancis
Diresmikan pada awal tahun 80-an, TGV melayani rute Lyon dan Paris, setelah suksesnya rutenya kemudian ditambah ke kota lain di Perancis bahkan ke negara lainnya. Kereta ini dibangun oleh Alstrom SA – perusahaan pembuat kereta terbesar kedua di dunia. Kereta generasi barunya TGV V-150 memecahkan rekor kecepatan untuk kereta beroda konvensional pada kecepatan 515 km/jam. Kereta ini menggunakan supercharged engine dan meiliki roda kereta yang besar. Rekor barunya saat ini mencapai 574,8 km/jam (lihat di sini).

Kereta Cepat Jerman
InterCity Express (ICE)

Di awal tahun 90-an Jerman meresmikan kereta cepatnya untuk melayani rute Hannover, Wurzburg, Mannheim, dan Stuttgart. Kereta ini dibangun oleh Siemens dan mencapai kecepatan 280 km/jam.

Transrapid

Jerman juga membangun sendiri kereta maglev-nya Transrapid yang mampu mencapai kecepatan 550 km/jam tapi sayangnya pernah mengalami kecelakaan pada September 2006 di dekat kota Lathen dan menewaskan 23 penumpangnya.

Kereta Maglev Shanghai – China

Dibangun dengan teknologi Jerman, kereta ini mampu mencapai kecepatan hingga 430 km/jam dan sanggup membawa penumpangnya dari bandara internasional Pudong menuju Longyang Road Station di pusat kota hanya dalam waktu 8 menit.

Korean Train Express (KTX) – Korea Selatan

Tahun 2004 Korsel menjadi negara kedua di Asia disamping Jepang yang membangun jalur kereta cepat yang menghubungkan beberapa kota utamanya. Teknologi KTX mengadopsi teknologi TGV (kereta cepat asal Perancis).

Taiwan High Speed Rail – Taiwan

Setelah beberapa tahun penundaan, akhirnya Taiwan High Speed Rail diresmikan penggunaannya pada tanggal 5 Januari 2008. Kereta cepat ini dibangun dengan basis teknologi Jepang Shinkansen dan memendekkan waktu tempuh dari Taipei menuju Kaoshiung menjadi 90 menit dari sebelumnya yang 4 jam.

Kereta Cepat Italia
Direttissima

Itali resmi meluncurkan kereta cepatnya untuk rute Roma dan Florensia dengan kecepatan 254 km/jam.

Eurostar – Inggris Raya

Kereta cepat ini dioprasikan tahun 1994 dan melayani rute dari London ke Perancis dan Belgia (melalui terowongan bawah laut). Dari London ke Paris menggunakan kereta ini memakan waktu 2 jam 35 menit. Kecepatannya saat ini mencapai 300 km/jam.

Lihat seputar Mesin F1

Mari sedikit kita bahas tentang jet darat alias formula 1 ini 😀

Dari jumlah silinder formula 1 mengusung 10 silinder, total volume 3000cc. Bayangkan tenaganya gede banget dibandingkan dengan mobil jalanan yang kita tumpangi atau kita lihat dijalanan. Innova saja 4 silinder 2000cc
Namun sejak 2006, silinder mulai dibatasi menjadi 8 cylinder 2400cc

Tenaga yang dihasilkan dari mesin formula 1 dengan 8 silinder mencapai 700HP dengan putaran mesin mencapai 18000 – 20.000rpm, sebagai perbandingan Toyota Innova hanya 135HP saja dengan putaran mesin mentok di kisaran 6000rpm sudah menjerit. Bayangkan suara yang dihasilkan mobil ini begitu kencang saat digeber. Gearbox mesin F1 hanya digunakan sekali untuk balapan dan diganti secara periodik untuk menghindari kegagalan

Untuk urusan konsumsi sebanding lurus dengan tenaga yang dihasilkan oleh F1 ini, yaitu 1 Liter untuk 1,3Km . . Boross. Motor SupraX 125 yang sering buat ngantor saja hanya 1:50an.. atau Avanza 1:15 😀

Mesin F1 hanya bertahan untuk balapan selama 2 jam sebelum mesin tersebut meledak, sedangkan mobil di pasaran biasanya dapat bertahan hingga 20 tahun. Desain aerodinamika dan downforce (gaya tekan ke bawah) mobil F1 sangat penting, tanpa sistem aerodinamika dan downforce yang baik, mobil F1 dapat kehilangan kontrol dan terjadi wheel spin (roda berputar tetapi mobil tetap di tempat) pada kecepatan hanya 160 km/jam padahal umumnya mobil F1 memiliki kecepatan lebih dari 300 km/jam. Pada balapan jalan raya seperti GP Monaco, downforce mobil F1 memiliki kemampuan untuk mengangkat penutup lubang got. Makanya, penutup lubang got harus dilas terlebih dahulu sebelum pertandingan. Sedangkan Ban mobil normal dapat bertahan 60.000 – 10.000 km, tetapi ban balap F1 didesain hanya bertahan untuk 90 – 120 km saja. Cakram rem F1 memiliki temperatur operasi sekitar 1000 derajat Celsius sampai mobil sebelum berbelok, cakram tersebut terbuat dari serat karbon yang bersifat lebih keras dan lebih tahan aus dari pada cakram besi baja. Dan rata-rata pembalap F1 kehilangan berat badan hingga 4 kg setelah sekali balapan

Kecepatan tertinggi sampai saat ini adalah 365Km/h di sirkuit Monza Italia